Development Engineer Service Cab and Chassis (f/m/d)

Zu besetzen ab: sofort

Dein Arbeitsumfeld

TRATON R&D Germany GmbH befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel, um eine starke, globale R&D-Organisation des Konzerns aufzubauen. Unser Ziel ist es, eine zeitkritische Roadmap zu erstellen, einen herausragenden Kundennutzen zu bieten und Innovationen bei unseren Marken Scania, MAN, INTERNATIONAL und Volkswagen Truck & Bus voranzutreiben. Diese Transformation wird unsere Wettbewerbsfähigkeit stärken und die Konzernforschung und -entwicklung als wichtigen Geschäftspartner innerhalb der TRATON Gruppe positionieren. Wir suchen Dich, um Teil dieser aufregenden Veränderung zu werden und die Zukunft der TRATON Group R&D mitzugestalten. Wir sehen Individualität unserer Mitarbeitenden als Stärke an und freuen uns über vielfältige Bewerbungen von Personen mit unterschiedlichen Hintergründen. Falls du während deiner Bewerbung Unterstützung benötigst, melde dich bitte bei uns.

Ein Method Engineer für Cabs & Chassis definiert, entwickelt und verifiziert Werkstatt- und Servicemethoden, um sicherzustellen, dass TRATON-Fahrerhäuser, Fahrgestellsysteme und zugehörige elektrische Installationen über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg wartbar, sicher, effizient und kosteneffizient sind.

Die Rolle fungiert als Schnittstelle zwischen Entwicklung und Servicebetrieb und überführt technische Konstruktionsdaten in praktische Reparatur-, Wartungs- und Diagnoseverfahren, die von Technikern und Servicepersonal weltweit angewendet werden.

Die Rolle ist in München angesiedelt, und Sie arbeiten als Teil der globalen TRATON-Organisation im Bereich Forschung und Entwicklung (R&D).

Sie sind bei TRATON Germany angestellt, berichten arbeitsrechtlich an den zuständigen Vorgesetzten in München und funktional an den verantwortlichen Manager in Södertälje, Schweden.

• Entwicklung und Verifikation von Reparatur-, Wartungs- und Instandsetzungsmethoden für Fahrerhausstrukturen, Fahrerhausanbauteile, Fahrerhauslagerungen sowie fahrgestellmontierte Systeme

• Definition und Validierung von Methoden für elektrische Systeme wie Tachographen, Kameras, Sensoren und Radareinheiten unter Sicherstellung von Funktionszuverlässigkeit und Servicezugänglichkeit

• Sicherstellung, dass alle Methoden ergonomisch, effizient sowie konform mit den TRATON Sicherheits-, Qualitäts- und Umweltstandards sind

• Mitwirkung bei der Definition und Pflege von Reparaturstandards, Serviceanforderungen und technischer Dokumentation für Fahrerhaus- und Fahrgestellkomponenten

• Vertretung der Serviceperspektive in Produkt- und Prozessentwicklungsprojekten im Bereich Fahrerhaus und Fahrgestell

• Enge Zusammenarbeit mit den Bereichen Konstruktion, Diagnose, Dokumentation, Werkzeugentwicklung und Teilemanagement zur Sicherstellung von Wartungsfreundlichkeit und Servicefähigkeit

• Bereitstellung strukturierter Rückmeldungen zu Servicefreundlichkeit, Reparierbarkeit und Komponenten-Zugänglichkeit zur Optimierung des Produktdesigns

• Nutzung digitaler Tools und Simulationsumgebungen zur Bewertung von Zugänglichkeit, Ergonomie, Reparaturzeiten und Kostenauswirkungen von Fahrerhaus- und Fahrgestellkonstruktionen

• Identifikation von Optimierungspotenzialen in Methoden, Standards und internen Abläufen zur Steigerung von Effizienz und Sicherheit

• Unterstützung der kontinuierlichen Verbesserung von Service-Engineering-Prozessen in Zusammenarbeit mit globalen TRATON-Serviceorganisationen

• Überführung von Engineering-Daten, 3D-Modellen und Zeichnungen in verständliche und werkstatttaugliche Serviceanweisungen

• Sicherstellung, dass Serviceinformationen für Fahrerhaus und Fahrgestell konsistent, fachlich korrekt und im Einklang mit globalen TRATON-Dokumentationsstandards sind

• Unterstützung der Dokumentations- und Teilekatalog-Teams durch technische Klärungen und Validierungen während der Methodenentwicklung

• Ansprechpartner für technische Fragestellungen in den Bereichen Service, Training und Produktsupport

• Vertretung der Funktion „Methods Cabs & Chassis" in Reviews, Validierungen und funktionsübergreifenden Projekten

• Weitergabe von Erkenntnissen aus dem Feldeinsatz, Werkstätten und Pilotreparaturen zur Verbesserung von Wartungsfreundlichkeit und Sicherheit

• Fundiertes technisches Verständnis von Fahrerhausstrukturen, Fahrgestellsystemen und elektrischen Installationen (z. B. Tachograph, Kameras, Sensoren, Radar, Beleuchtung)

• Praktische Erfahrung mit Lkw, Bussen sowie Fahrerhaus- und Fahrgestellsystemen ist sehr erwünscht und wird als essenziell angesehen, da sie Einblicke in reale Werkstattbedingungen bietet und sicherstellt, dass entwickelte Methoden praxisnah und effizient sind

• Fähigkeit, komplexe technische Konstruktionen in praktikable und sichere Reparatur- und Wartungsmethoden zu übersetzen

• Erfahrung im Umgang mit 3D-Software, digitaler Verifikation sowie der Validierung von Methoden anhand virtueller und physischer Prototypen

• Hintergrund im Service, in der Wartung oder Reparatur von Nutzfahrzeugen, idealerweise im Bereich Karosserie, Fahrerhaussysteme oder Fahrzeugelektrik

• Analytische Denkweise, strukturierte Arbeitsweise und ein ausgeprägtes Auge fürs Detail

• Teamorientierte Arbeitsweise sowie ausgeprägte Kommunikations- und Dokumentationsfähigkeiten

• Sehr gute Englischkenntnisse; Deutsch und Schwedisch sind von Vorteil

• Flexible Arbeitszeitgestaltung durch Vertrauensarbeitszeit

• Bis zu 80 % remote sowie 20 Tage/Jahr vom EU-Ausland aus arbeiten

• 30 Tage Urlaub + 6-8 Tage durch Umwandlungsoptionen

• Attraktive Vergütung mit 5 Sonderzahlungen

• Vergünstigungen und Mitarbeiterrabatte inkl. VW Leasing-Angebote

• Betriebliche Altersvorsorge

• Digital Learning von überall

• Globale Karrierechancen bei TRATON-Marken in Schweden, USA und Brasilien